Увядзенне пракладкі

Пракладка - гэта механічнае ўшчыльненне, якое запаўняе прастору паміж двума і больш спалучанымі паверхнямі, як правіла, для прадухілення ўцечкі з або ў злучаныя прадметы падчас сціску.

Пракладкі дазваляюць "менш дасканалыя" спалучаныя паверхні на дэталях машын, дзе яны могуць запоўніць няроўнасці. Пракладкі звычайна вырабляюць выразаннем з ліставых матэрыялаў.

Пракладкі для спецыяльных прыкладанняў, такіх як паравыя сістэмы высокага ціску, могуць утрымліваць азбест. Аднак з-за небяспекі для здароўя, звязанай з уздзеяннем азбесту, неасбеставыя пракладкавыя матэрыялы выкарыстоўваюцца практычна.

Звычайна пажадана, каб пракладка была выраблена з матэрыялу, які ў нейкай ступені паддаецца ўраджайнасці, каб ён мог дэфармавацца і шчыльна запоўніць прастору, для якой прызначаны, уключаючы любыя нязначныя няроўнасці. Некалькі пракладак патрабуюць нанясення герметыка непасрэдна на паверхню пракладкі, каб нармальна функцыянаваць.

Некаторыя пракладкі выраблены цалкам з металу і для ўшчыльнення абапіраюцца на паверхню сядзення; выкарыстоўваюцца ўласныя характарыстыкі спружыны металу. Гэта характэрна для некаторых "кольцавых злучэнняў" альбо некаторых іншых металічных сістэм пракладак. Гэтыя злучэнні вядомыя як R-con і E-con сціскныя тыпы.